Хятадын үйлдвэрлэлийн явцыг тасралтгүй хөгжүүлэх замаар агаарын бохирдлын индекс нь дэлбэрэлт эхэлсэн бөгөөд хүрээлэн буй орчны бохирдлыг сайжруулахыг яаралтай болгож байна. Энэхүү олон тооны асуудал, Хятадын засгийн газар дизель хөдөлгүүрийн ялгаруулалтад нэн даруй холбогдох бодлогыг нэн даруй танилцуулсан. Тэдний дунд, өндөр даралттай орчин үеийн төмөр замын дизель дизель дизель дизель дизель дизель хөдөлгүүр нь дизель генераторын тогтоосон зах зээл дээр илүү их, зах зээлд илүү түгээмэл болдог.
Өндөр даралттай нийтлэг төмөр замын хөдөлгүүр нь тархины түлшний шахалт, даралт, цахим хяналтын системийг бүрдүүлдэг. .Эметын хяналттай дизель хөдөлгүүр нь механик насосыг хянахын тулд жолоочийн хөдөлгүүрийг хянахын тулд жолоочийн тохируулагчийн гүнд найдах болно. ECU нь хөдөлгүүрийн бодит цаг хугацааг бодит цаг хугацаанд хянах бөгөөд хурдацтай түр зуурын тарилгыг хурдасгана. Цаг хугацаа, шатахууны тарилгын хэмжээ. Өнөө үед дизель хөдөлгүүрүүд нь гурав дахь үеийг "TOAD даралтын" түлшний түншийн системд өргөн хэрэглэгддэг.
Өндөр даралттай SUBERER READER DIENEL REASES ХУВИЙН ХОЛБОГДОХ ХОЛБОГДОХ БОЛОМЖТОЙ, АЖИЛЛАГАА, АЖИЛЛАГАА, НЭГДСЭН НЭГДҮГЭЭР, ӨНӨӨДӨР, ӨНӨӨДӨР, ӨНГӨ ОРУУЛАЛТ, ӨНӨӨДӨР, ӨНӨӨДӨР, ӨНӨӨДӨР. Түгээмэл төмөр зам бүхий дизель хөдөлгүүр нь энгийн төмөр зам (ялангуяа бага зэрэг хамгаалалтгүй хий ялгаруулдаг.
Өндөр даралттай STARE төмөр замын хөдөлгүүрийн сул тал нь өндөр үйлдвэрлэлийн болон засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээ, өндөр дуу чимээ, өндөр дуу чимээ, эхлэхэд хэцүү байдаг. Хэрэв хөдөлгүүр удаан ажиллаж байгаа бол хөдөлгүүрийн температур, даралт өндөр, хөдөлгүүрийн тос нь бохь үйлдвэрлэхэд зориулагдсан болно. Тиймээс дизель хөдөлгүүрийн тос нь өндөр өндөр температурт угаалгын нунтаг шаарддаг.
Шуудангийн цаг: 11-р сарын 16-2021
