Камминс дизель генераторын иж бүрдлийг нөөц цахилгаан хангамж болон үндсэн цахилгаан станцын салбарт өргөн ашигладаг бөгөөд өргөн хүрээний цахилгаан хамрах хүрээ, тогтвортой гүйцэтгэл, дэвшилтэт технологи, дэлхийн үйлчилгээний системтэй.
Ерөнхийдөө Cummins генераторын генийн багцын чичиргээ нь тэнцвэргүй эргэлддэг эд анги, цахилгаан соронзон тал эсвэл механик эвдрэлээс үүдэлтэй байдаг.
Эргэлдэгч хэсгийн тэнцвэргүй байдал нь голчлон ротор, холбогч, холбогч болон дамжуулах дугуй (тоормосны дугуй)-ны тэнцвэргүй байдлаас үүдэлтэй. Үүний шийдэл нь эхлээд роторын тэнцвэрийг олох явдал юм. Хэрэв том дамжуулах дугуй, тоормосны дугуй, холбогч, холбогч байгаа бол сайн тэнцвэрийг олохын тулд тэдгээрийг ротороос салгах хэрэгтэй. Дараа нь эргэлдэгч хэсгийн механик сулрал үүсдэг. Жишээлбэл, төмөр гол хаалт сулрах, ташуу түлхүүр болон зүү эвдэрэх, роторын сул холболт нь эргэлдэгч хэсгийн тэнцвэргүй байдлыг үүсгэдэг.
Цахилгаан хэсгийн эвдрэл нь цахилгаан соронзон талаас үүдэлтэй бөгөөд үүнд голчлон: асинхрон моторын роторын ороомгийн богино холболт, хувьсах гүйдлийн моторын статорын буруу холболт, синхрон генераторын өдөөх ороомгийн эргэлтүүдийн хоорондох богино холболт, синхрон моторын өдөөх ороомгийн буруу холболт, тор хэлбэрийн асинхрон моторын роторын бариул эвдэрсэн, роторын цөмийн деформациас үүдэлтэй статор ба роторын агаар. Зай нь тэгш бус бөгөөд агаарын зайны соронзон урсгал тэнцвэргүй болж, чичиргээ үүсгэдэг.
Камминс генераторын иж бүрдлийн чичиргээний машин механизмын хэсгийн гол алдаанууд нь: 1. Холболтын хэсгийн голын систем нь хоорондоо уялдаагүй, төвийн шугамууд давхцаагүй, төвлөрөл буруу байна. 2. Моторт холбогдсон араа болон холбогч гэмтэлтэй байна. 3. Моторын өөрийнх нь бүтцийн согог болон угсралтын асуудлууд. 4. Мотороос хөдөлдөг ачааллын дамжуулалтын чичиргээ.
Нийтэлсэн цаг: 2022 оны 3-р сарын 7
