Радиаторын гол гэмтэл, шалтгаанууд юу вэ? Радиаторын гол гэмтэл нь ус гоожих явдал юм. Ус гоожих гол шалтгаан нь ажиллаж байх үед сэнсний ир эвдэрсэн эсвэл хазайсан нь радиаторыг гэмтээх, эсвэл радиаторыг бэхлээгүйгээс болж дизель хөдөлгүүр ажиллаж байх үед радиаторын холболтыг хагарах зэрэгт хүргэдэг. Эсвэл хөргөлтийн ус нь хольц, хэт их давс агуулсан, хоолойн хана нь ноцтой зэврэлт, гэмтсэн гэх мэт.
Радиаторын хагарал, эвдрэлийг хэрхэн олох вэ? Радиатор гоожсон үед радиаторын гадна талыг цэвэрлэж, дараа нь усны алдагдлыг шалгах хэрэгтэй. Шалгалтын үеэр нэг усны оролт эсвэл гаралтыг орхихоос бусад бүх портыг хааж, радиаторыг усанд хийж, дараа нь агаарын шахуурга эсвэл өндөр даралттай агаарын цилиндр ашиглан усны оролт эсвэл гаралтаас ойролцоогоор 0.5кг/см2 шахсан агаар шахна. Хэрэв бөмбөлөг илэрвэл хагарал, эвдрэл гарсан гэсэн үг.
Радиаторыг хэрхэн засах вэ? Засварлахаасаа өмнө гоожиж буй хэсгүүдийг цэвэрлээд, дараа нь металл сойз эсвэл хусуур ашиглан металл будаг болон зэвийг бүрэн арилгаад, дараа нь гагнуураар засна. Хэрэв дээд ба доод усны камеруудын бэхэлгээний эрэг дээр ус гоожсон талбай их байвал дээд ба доод усны камеруудыг авч, дараа нь тохирох хэмжээтэй хоёр усны камерыг дахин хийж болно. Угсрахаасаа өмнө жийргэвчний дээд ба доод хэсэгт цавуу эсвэл чигжээс түрхээд, дараа нь боолтоор бэхлэнэ.
Хэрэв радиаторын гаднах усны хоолой бага зэрэг гэмтсэн бол ерөнхийдөө гагнуурын аргаар засварлаж болно. Хэрэв гэмтэл нь их байвал ус гоожихоос сэргийлж, гэмтсэн хоолойн хоёр талын хоолойн толгойг зүү хамартай бахь ашиглан хавчих боломжтой. Гэсэн хэдий ч бөглөрсөн усны хоолойн тоо хэт их байх ёсгүй. Үгүй бол энэ нь радиаторын дулаан сарниулах нөлөөнд нөлөөлнө. Хэрэв радиаторын доторх усны хоолой гэмтсэн бол дээд ба доод усны камерыг салгаж, ус хангамжийн хоолойг солих эсвэл гагнах шаардлагатай. Угсралт дууссаны дараа радиаторыг ус гоожиж байгаа эсэхийг дахин шалгах шаардлагатай.
Нийтэлсэн цаг: 2021 оны 12-р сарын 28
